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19款日产途乐Y62中东版现车报价及图片
发布时间:2019-10-09        浏览次数:        
 

  自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到汽车城实拍体验了一下日产途乐Y62中东版。

  途乐Y62作为全尺寸SUV,凭借着强大的越野能力和舒适豪华的驾乘感受,成为土豪们十分钟爱的一款SUV。它的车身比酷路泽更大,越野能力也豪不逊色。19款日产途乐Y62中东版前脸增加了许多棱角,大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯,与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬,绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度,省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号,其号召力是同级其他越野车无法逾越的。

  19款途乐XE 配置:2气囊,7座,底挂,18铝轮, 冰箱,卤素大灯,LED尾灯,后雾灯,电动车窗,智能卡,一键启动,电动折叠后视镜(黑色),智能四驱系统LSE+后差速锁,上坡辅助,定速巡航,菱格纹丝绒座椅,双区自动空调,顶棚出风口,胎压监测,前后开启式中央扶手箱,多功能方向盘,前四后四电眼,手机无线充电

  途乐采用非承载式车身结构,与帕拉丁不同,它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组片离合器 式限滑差速器作为中央差速机构,前桥最少拥有1%的动力。同时,在四驱模式下,这套片离合器将被锁止,从而达到前后桥50:50的动力输出。另外,分动机构带扭矩放大挡,转动旋钮切换至4L模式时,系统自动挂入此挡位,无需手动拨动分动箱挡把(事实上,它也没有分动箱挡把,一切操作由电控机构完成)。此外,途乐的后桥带有轮间的差速锁,同样可在车内手动控制开启/关闭;四轮带有强大的电子辅助功能,亦可提供强有力的轮间限滑。

  19款途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节,左侧有很多控制键,比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻,不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。19款日产途乐Y62在内部整体采用了深色调的颜色搭配,带来具有高贵感的内饰氛围。19款日产尼桑途乐Y62车身尺寸方面是途乐的优势,长宽高为5140/1995/1955,轴距3075。方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。2018款日产途乐Y62 ; 4.0搭载V6 4.0发动机,275马力,最小离地间隙为287mm,18款日产尼桑途乐Y62 4.0在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。

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